Соглашение между Российской Социалистической Федеративной Советской Республикой и Финляндской Республикой о порядке производства рыбного промысла в Финском заливе.
Правительство Российской Социалистической Федеративной Советской Республики и Правительство Финляндской Республики постановили, в силу статьи 19 подписанного в гор. Юрьеве 14 октября 1920 года Мирного Договора, заключить нижеследующее Соглашение о порядке производства рыбного промысла в Финском заливе, поручив его составление и подписание Центральной Смешанной Русско-Финляндской Комиссии и уполномочив для этого:
Правительство Российской Социалистической Федеративной Советской Республики: С. М. Франкфурта, А. М. Смирновa, M. M. Игнатьевa, Н. П. Колчановского и
Правительство Финляндской Республики: А. Ахонен, П. Ю. Хюннинен, А. Э. Альфтан, В. Xупли, И. В. Пухакка.
Означенные Уполномоченные по взаимном предъявлении своих полномочий, признанных составленными в должной форме и законном порядке, согласились о нижеследующем:
Статья 1.
Оба Договаривающиеся Государства сохраняют за своими гражданами исключительное право на производство рыбной ловли и тюленьего промысла в собственных территориальных водах Финского залива, но соглашаются, коль скоро это представится возможным, приступить к переговорам в целях взаимного предоставления гражданам другой Договаривающейся Стороны возможно широких прав в отношении производства означенных промыслов в упомянутых водах.
Статья 2.
При производстве рыбной ловли вне территориальных вод Договаривающихся Государств, в части Финского залива, находящейся к востоку от меридиана 27°30' по Гринвичу, российские и финляндские граждане обязаны руководствоваться нижеизложенными постановлениями настоящего Соглашения.
Статья 3.
При производстве рыбной ловли в упомянутом в статье 2 водном пространстве рыбаки обоих Государств должны иметь в виду, что воспрещено мешать или препятствовать лицам, занимающимся ловлей в избранных ими каждый раз местах. В частности же должно ставить рыболовную снасть так, чтобы она не пересекала другую отмеченную надлежащим образом снасть, или не была столь близко к ней, что она может быть повреждена или что рыбной ловле может быть причинен иного рода ущерб. Кто указанным в предыдущем абзаце образом нанесет другому лицу ущерб, тот обязан возместить его пострадавшему.
Статья 4.
Погруженная в море рыболовная снасть считается надлежащим образом отмеченной в смысле рыболовства, когда при ловле рыбы плавными сетями в ее другом конце имеется привязанная к ней лодка или когда сеть, прикрепленная якорем лишь с одного конца, в конце ее, находящемся на якоре, снабжена красным флагом. Упомянутые выше флаги должны быть величиною не менее 8 квадратных дюймов или 20 квадратных сантиметров и должны возвышаться над поверхностью моря по крайней мере на три четверти аршина или полметра. Тони и места зимней рыбной ловли не нуждаются в специальных отличительных знаках. В целях судоходства, снасти в темное время должны быть снабжены сигнальными огнями согласно международным правилам мореплавания.
Статья 5.
В совместном рыболовном районе, вне пределов территориальных вод, воспрещается при рыбной ловле пользоваться взрывчатыми, ядовитыми и одуряющими веществами.
Статья 6.
Требования о размещении, вследствие нарушения правил настоящего Соглашения, должны быть предъявляемы в судебных учреждениях той страны, гражданином которой является виновный.
Статья 7.
Не будет считаться нарушением настоящего Соглашения появление рыбаков или их судов в территориальных водах или на побережьи другого Договаривающегося Государства, в случае бури, льдов, туманов и иных несчастий на море (relache forcee).
Статья 8.
Настоящее Соглашение вступает в силу через два месяца после его подписания; оно остается в силе в течение десяти лет, причем изменения в него могут вноситься по соглашению Сторон и раньше этого срока, и сохраняют силу и в будущем каждый раз на десять лет, если ей одна из Сторон не заявит об отказе от него, по крайней мере, за год до истечения какого-либо, десятилетнего срока.
Статья 9.
Настоящее Соглашение составлено в двух экземплярах на русском, финском и шведском языках, и все тексты одинакого аутентичны.
В удостоверение всего изложенного, Уполномоченные обеих Сторон подписали настоящее Соглашение и скрепили его своими печатями в гор. Гельсингфорсе, 20 сентября 1922 года.
(М. П.) (подписали)
С. М. Франкфурт. А. Ахонен. А. Смирнов. П. Хюннинен. А. Игнатьев. А. Альфтан. Н. Колчановский. В. Хупли. И. Пухакка. Распубликовано в Собр. Узак. РСФСР, 1924 г., № 36, ст. 345.
Автотранспорт